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紧跟步伐 勇闯洪流------中铁一局建工机械公司工程机械厂改革开放40年回顾

时间:2018年04月18日    作者:李虎  点击量:      【 】  

  以1978年党的十一届三中全会召开为标志,中国开始了改革开放的伟大历史征程。自此,中国社会发生了历史性巨变,取得了举世瞩目的成就。在中国共产党领导下,中国人民凭着一股逢山开路、遇水架桥的闯劲,凭着一股滴水穿石的韧劲,成功走出一条中国特色社会主义道路。我们遇到过困难,我们遇到过挑战,但我们不懈奋斗、与时俱进,用勤劳、勇敢、智慧书写着当代中国发展进步的故事。

  建工机械公司工程机械厂始建于1950年,在2004年经历中铁一局的内部整合,转变为建工机械有限公司工程机械厂,工程机械厂是国家铁路建设配属工业企业,是钢结构非标产品的专业生产厂家,中国模板协会会员单位,是集钢结构、工程机械、混凝土搅拌设备、地下施工设备设计、加工制造为一体的综合性企业。

       改革开放的春风吹了40年,工程机械厂沐浴在改革开放的春风下,紧跟时代步伐,本着“时刻对产品负责、永远让顾客满意”的核心价值观和“责任为重、诚信为本、科学管理、开拓经营”的经营理念,以“重质量、保工期”为生产目标,以严格的管理、优质的服务,谋求与社会各界的长期合作与发展!自公司成立以来为渝怀、神延、西康、西合、青藏、宝兰、太中银、兰武等铁路工程;秦沈、京沪、哈大、京石、武广、郑西、大西等客运专线工程;西安绕城、西闫、铜黄、黄延、榆靖、靖王、闫禹、西汉等高等级公路设计并制作了数万吨各型钢构件。在改革开放春风的推动下工程机械厂在不断的进取中创立了信誉,赢得了用户的好评。

  工程机械厂积极与地方各级设计院、研究院联系,致力于打造盾构后配套设备及钢结构非标产品。近年以来,工程机械厂生产的450吨提梁机、WZ340挖装机、ZY10多功能作业台车、移动模架造桥机等设备类产品;HZS系列的120、90、60等商用混凝土搅拌站;80米钢混梁等重钢产品;盾构机后配套施工的渣土车、砂浆车、管片车等地铁专用设备;钢结构非标产品包括公路、铁路、客运专线等交通施工所用隧道模板衬砌台车、爬升模板、挂蓝等各种类型的各类异型钢模板、工梁及大跨度连续悬灌预应力梁钢模板被国内各大项目使用。

      1999年,工程机械厂为芜湖长江大桥制作的40米箱梁整体钢模板是国内首例整体浇注可移动钢模板,被誉为国内第一梁,同时该项目荣获建筑工程鲁班奖;为秦沈高速铁路六股河特大桥制造的32米、24米箱梁被评为“全线第一”,获铁道工程指挥部的一致赞誉及嘉奖;黄延高速五标亚洲第一高墩(143米)墩身模板被甲方评为优质工程;为沪杭客运专线生产制作、安装的450吨提梁机以其稳定的性能表现得到用户的一致好评,并在武广、哈大、京石、沪杭等客运专线上被广泛使用;我厂自主研发了盾构机后配套一系列产品,生产的沙浆车、管片车、渣土车在西安、北京、天津、南京、杭州、广州、深圳、沈阳、郑州等城市地铁项目使用过程中,以其良好的性能和安全保证深受用户好评。这些辉煌的成就都离不开改革开放为我们带来的巨大机遇与挑战。

  近几年来,工程机械厂致力于重大型钢结构桥梁的生产制作。到目前为止,制作的西安新筑立交钢箱梁结构人行天桥,为世园会贡献了一份力量;加工制作的60米钢结构拱桥解决了舟曲县城境内白龙江两岸市民的出行困难;为银川国际会展中心加工的数千吨钢桁架受到业主的表扬;为安康城区马坎十字加工的钢箱梁结构人行天桥以“短工期、高效率”受到业主的嘉奖;为山西运城工农街跨解放路加工制作的箱型梁缓解了市中心的交通压力;为西平铁路制造的两座及近期为中铁三局制造的80米钢混梁创亚洲第一,为龙烟铁路制作64米钢桁梁受到业主好评;渝黔铁路大跨度为370米钢管拱桥为世界第一;中铁港航局咸阳沣西新城兴咸路跨绿廊桥下承式跨度90米钢箱拱于2016年7月1日顺利合龙,为党的95岁生日献上的一份厚礼;2017年9月22日蒙华铁路龙门黄河大桥拱桥顺利合龙,桥面系于2018年2月3日提前4天架设完毕,为蒙华铁路顺利通车打下了坚实的基础。

       跟随着改革开放的步伐,中铁一局建工机械公司工程机械厂正在向钢桥制作专业化及品牌化迈进。回顾中国改革开放40年这一波澜壮阔的伟大历史进程和取得的伟大成就,中铁一局建工机械公司就如同一朵浪花,随着改革开放这场中国历史上的伟大洪流,向着世界,向着未来不断推进!

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