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《蒙华铁路MHTJ-10标龙门黄河大桥钢结构焊接工艺评定报告》通过评审

时间:2016年10月24日    作者:站点管理人员  点击量:      【 】  

  10月22日,蒙华铁路蒙陕指挥部在西安主持召开了“蒙华铁路MHTJ-10标龙门黄河大桥钢结构制造焊接工艺评定评审会”在中铁一局建工机械有限公司召开,铁道第三勘察设计院、中铁二院监理公司、蒙华铁路蒙陕指挥部、中铁一局的代表和邀请的专家等26人参加了会议。会议通过了公司制定的《蒙华铁路MHTJ-10标龙门黄河大桥钢结构焊接工艺评定报告》。

  会上,与会专家听取了公司关于蒙华铁路龙门黄河大桥总体概况、制定的《钢结构焊接工艺评定报告》和驻厂监理的汇报,听取了设计单位情况介绍和关键部位控制说明,审阅了焊接工艺评定报告及相关资料,与会专家和参会代表展开了广泛、深入的讨论和质询。在深刻论证和研讨的基础上,经过专家组认真审议,一致认为:公司制定的《蒙华铁路MHTJ-10标龙门黄河大桥钢结构焊接工艺评定报告》资料齐全、内容翔实、数据可信,所进行的各种焊接接头试验涵盖了设计文件中各类接头形式,各项指标达到了设计文件和规范要求,经过补充完善后可作为编制钢结构制造焊接工艺文件的依据。最后专家们就进一步完善和优化《蒙华铁路MHTJ-10标龙门黄河大桥钢结构焊接工艺评定报告》提出了2点意见。

  韩城龙门黄河大桥在陕西省和山西省交界处跨越黄河,地面起伏较大,桥梁全长268.5米,采用1-202米中承式钢管混凝土提篮拱桥,计算跨度202米,桥面采用钢-混结合梁,具有工艺复杂、施工难度大、安全风险高等特点,是管段内重、难点工程,也是蒙华铁路蒙陕段控制性工程。公司承担该桥4000多吨钢梁、钢箱梁的制造和安装施工任务。

  本次评审会的成功召开为蒙华铁路龙门黄河大桥钢梁焊接和钢箱梁的制作与安装打好了良好的基础。参加评审的公司总经理严斌代表公司表示,将认真领会专家组的意见和建议,进一步改进和提升工作水平,切实保质保量保工期,高效完成龙门黄河大桥制造任务,科学优化安装施工方案,精心组织生产施工,提供优质产品,确保为业主交一份满意的答卷,向人民奉献一座满意工程。(黄勋)

会场

建工机械工公司汇报黄河桥《钢结构焊接工艺评定报告》

与会人员认真真听取汇报

专家彭月燊主持评审并发言

专家党志杰发言

专家何武发言

专家段雪炜发言

专家仇燕平发言

专家任继新发言

专家周友龙发言

设计单位汇报情况

驻厂监理汇报情况

公司工程机械厂李磊汇报《钢结构焊接工艺评定报告》

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